真人番摊官网关注互联网产品管理,交流产品设计、用户体验心得!

皖通高速连续两日涨停 分析师称基本面难以支撑

时间:2019-06-24 03:10 来源:未知 作者:admin

  一位阐发师向记者暗示,高速公路板块股价上涨,可能和资金向低估值板块转移相关

  近日,高速公路板块曾一度遭到资金热捧。9月12日,19家高速公路上市公司,除海南高速微跌之外,其他公司股价都有分歧程度的上涨。而在9月13日,场合排场就发生了逆转,19家高速公路上市公司有17家公司股价有分歧程度的下跌,比拟之下,皖通高速则持续两个买卖日涨停,激发了投资者的留意。

  9月15日,皖通高速发布股价异动通知布告称,公司9月12日、9月13日两个买卖日收盘价价钱涨幅偏离值累计达20%,但经查询拜访认为,公司运营环境一切一般,不具有影响公司股票买卖价钱非常波动的严重事宜。

  一位不肯签字的阐发师向记者暗示,高速公路板块股价上涨,这可能和资金向低估值板块转移相关。但根基面上,该行业并没有可圈可点之处。即便是持续两个买卖日涨停的皖通高速,也是乏善可陈。“除非有动静传出,不然公司的根基面不成能支撑公司股价上涨”。

  新增收费站或拖累业绩

  进入9月份以来,皖通高速仅向外界披露了两条消息:一是采办银行理财富物,一是其投资扶植的宣城至宁国高速公路设站收费运营事项。但上述不肯签字的阐发师向记者暗示,这两条消息都不足以支持公司股价持续两个买卖日涨停。

  9月10日,皖通高速通知布告称,公司投资扶植的宁宣杭高速公路一期工程宣城至宁国高速公路已于近日通过交工验收。公司收到本地当局批复,同意公司在宣城至宁国高速公路设站收费,由安徽宁宣杭高速公路投资无限公司运营办理。宣城至宁国高速公路收费运营刻日暂定5年。

  据悉,宣城至宁国高速公路全长45.96公里,孙埠至宁国段于2013年9月8日正式开通并试运营,该段全长36.37公里,沿线设有孙埠、宁国北、宁国3个收费站和一个水东办事区。宣宁高速起点宣城至孙埠段9.59公里路段正在与宣广高速实施跟尾拼宽工程,所以暂未开通试运营。

  “目前东部、中部地域的主干高速路网曾经根基扶植完毕,而此次建成的宁宣高速公路只能说是对主干高速的‘修补’,车流量还得培育一两年。”上述阐发师向记者暗示,高速公路在投入运营前,一般是将利钱、费用进行本钱化处置,而在投入运营之后,高速公路公司就要将摊销和折旧计入停业成本之中,而此前向银行的告贷发生的利钱要计入财政费用。在会计报表上来看,公司的收入没有增加,而成本和费用却激增,这会导致这条路在短期来看是吃亏的。

  中证网声明:凡本网说明“来历:中国证券报·中证网”的所有作品,版权均属于中国证券报、中证网。中国证券报·中证网与作品作者结合声明,任何组织未经中国证券报、中证网以及作者书面授权不得转载、摘编或操纵其它体例利用上述作品。凡本网说明来历非中国证券报·中证网的作品,均转载自其它媒体,转载目标在于更好办事读者、传送消息之需,并不代表本网附和其概念,本网亦不合错误其实在性担任,持贰言者应与原出处单元主意权力。

  港股IPO“井喷” 新股七成”破发“ 谁能打...

  上市券商披露6月业绩 上半年分化款式闪现

  底部区域 四主线勾勒A股掘金图

  雅百特深夜被启动退市机制 或成中小板...

  每日重点关心

  地方企业迎“年中考”

  特斯拉超等工场落户上海临港

  半年报披露大幕拉开

  二十部分结合发文扩猛进口

  抗癌药或将集中采...

  张翠霞:反弹策略...

  避免“冠军魔咒” ...

  沪指跌1.76% 刘春...

  自在职业者若何缴纳社保?

  朱宁:降低金融风险需化解公共投...

  施康:人民币汇率呈现贬值属于正...

  本钱的义务——上市公司社会义务...

  第十一届(2017)中国经济增加与...

  2016年度“金牛理财富物”颁奖典...

  关注 互联网的一些事 官方微信,回复" 300 " 即可在微信里阅读本篇内容。

  在查找公众号中搜索:织梦58,或者扫描下方二维码快速关注。

围观: 9999次 | 责任编辑:admin

回到顶部
describe